Компактная конструкция, устойчивость к коррозии, меньшая занятость земли, бесшумность и простота реализации автоматического управления, особенно подходит для работы в условиях мелководья.
Состоит из вала насоса, рабочего колеса, корпуса, всасывающего колокола, компенсационного кольца, обратного клапана, промежуточного фланца и других деталей. Полностью применяется в морской среде для пожаротушения, подъема воды, охлаждения и других целей. Во многих отраслях промышленности.
Характеристики
● Многоступенчатый центробежный насос одинарного всасывания.
● Подшипник со смазкой морской водой.
● Жесткое соединение насоса и двигателя.
● Конструкция рабочего колеса с высокоэффективной гидравлической моделью позволяет снизить эксплуатационные расходы.
● Вертикальное соединение между насосом и двигателем, малое пространство для установки.
● Фиксация рабочего колеса на валу шпонкой из нержавеющей стали.
● При использовании в морской воде или аналогичной агрессивной жидкости основным материалом обычно является никель-алюминиевая бронза, сплав монеля или нержавеющая сталь.
Особенность дизайна
● Расстояние входа до морского дна не менее 2м.
● Весь комплект насоса должен быть погружен на глубину не более 70 м до уровня моря.
● Вращение против часовой стрелки, вид сверху.
● Скорость морской воды на поверхности двигателя ≥0,3 м/с.
● Внутренняя часть двигателя должна быть заполнена чистой водой, 35% охлаждающей жидкости и 65% воды зимой в зависимости от необходимости.
Структура двигателя
● Верхняя часть подшипника двигателя, собранная с механическим уплотнением и кольцом для предотвращения попадания песка, предназначена для предотвращения попадания песка и других примесей в двигатель.
● Подшипники двигателя смазываются чистой водой.
● Обмотки статора намотаны водонепроницаемой магнитной обмоткой с полиэтиленовой изоляцией и нейлоновым покрытием.
● Верхняя часть двигателя имеет впускное отверстие, вентиляционное отверстие, нижняя часть имеет отверстие для заглушки.
● Упорный подшипник с канавкой, выдерживает верхнее и нижнее осевое усилие насоса.